Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Využívání služeb autobusových dopravců
Využívání služeb autobusových dopravců
→ Mohou Vaši podřízení pracovat z domova? Sledujete nějak, co v práci dělají a zda nedělají vedle práce ještě něco jiného? ←
(průzkum pro diplomovou práci, cca 10 minut)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Petra Jarošová |
|---|---|
| Šetření: | 24. 03. 2012 - 05. 04. 2012 |
| Počet respondentů: | 161 |
| Počet otázek (max/průměr): | 16 / 15.34 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 72,6 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.03:18 |
| odpovědi & grafy segmentace závislosti zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Dobrý den,
jsem studentkou 5. ročníku VUT oboru podnikové finance a obchod. Tento dotazník je součástí empirické části mé diplomové práce, která se zaměřuje na téma: Vliv ne/etického chování autobusových dopravců na volbě konečného spotřebitele.
Budu vděčná za všechny vyplněné dotazníky! Odpovídejte prosím pravdivě. Dotazník je zcela anonymní, proto se nemusíte obávat zneužití osobních údajů.
Pokud máte zájem o celkové výsledky této práce nebo pokud máte nějaké připomínky, můžete mě kontaktovat prostřednictvím e-mailu.
Dotazník obsahuje celkem 16 položek. Jeho vyplnění Vám zabere max. 5 minut.
Mockrát Vám děkuji!!! :-))
Odpovědi respondentů
1. Vaše pohlaví?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| žena | 107 | 66,46 % | 66,46 % |
| muž | 54 | 33,54 % | 33,54 % |
2. Váš věk?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 18 – 26 let | 104 | 64,6 % | 64,6 % |
| 27 - 36 let | 26 | 16,15 % | 16,15 % |
| 37 – 46 let | 18 | 11,18 % | 11,18 % |
| 57 let a více | 6 | 3,73 % | 3,73 % |
| 47 - 56 let | 5 | 3,11 % | 3,11 % |
| mladší než 18 let | 2 | 1,24 % | 1,24 % |
3. Jaká je Vaše současná ekonomická aktivita?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| student | 75 | 46,58 % | 46,58 % |
| Zaměstnanec | 58 | 36,02 % | 36,02 % |
| OSVČ | 11 | 6,83 % | 6,83 % |
| nezaměstnaný | 8 | 4,97 % | 4,97 % |
| důchodce | 5 | 3,11 % | 3,11 % |
| žena v domácnosti | 4 | 2,48 % | 2,48 % |
4. Cestoval/a jste v posledním 1 roce autobusovou dopravou?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 149 | 92,55 % | 92,55 % |
| ne | 12 | 7,45 % | 7,45 % |
5. Jakou autobusovou dopravní společností cestujete nejčastěji?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| jiné | 76 | 47,2 % | 47,2 % |
| STUDENT AGENCY | 63 | 39,13 % | 39,13 % |
| Icom transport a.s | 12 | 7,45 % | 7,45 % |
| Busline | 4 | 2,48 % | 2,48 % |
| Eurolines | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
| Folia transport | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
6. Jak často využíváte dopravních služeb Vámi vybrané společnosti?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| pravidelně | 56 | 34,78 % | 34,78 % |
| občas | 54 | 33,54 % | 33,54 % |
| zřídka | 51 | 31,68 % | 31,68 % |
7. Pro jaký účel využíváte služeb Vámi vybrané autobusové dopravní společnosti?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| studium | 53 | 32,92 % | 32,92 % |
| návštěva rodiny či přátel | 50 | 31,06 % | 31,06 % |
| jiné | 26 | 16,15 % | 16,15 % |
| práce | 18 | 11,18 % | 11,18 % |
| kultura | 14 | 8,7 % | 8,7 % |
8. Myslíte si, že cena Vámi vybrané dopravní společnosti je odpovídající její kvalitě?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše ano | 78 | 48,45 % | 48,45 % |
| určitě ano | 45 | 27,95 % | 27,95 % |
| spíše ne | 19 | 11,8 % | 11,8 % |
| nevím | 11 | 6,83 % | 6,83 % |
| určitě ne | 8 | 4,97 % | 4,97 % |
9. Jaké jsou Vaše měsíční náklady spojené s jízdným u Vámi zvolené autobusové společnosti?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| do 500 Kč | 115 | 71,43 % | 71,43 % |
| 501 – 1 000 Kč | 33 | 20,5 % | 20,5 % |
| 1 001 – 1 500 Kč | 9 | 5,59 % | 5,59 % |
| 1 501 – 2 000 Kč | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
| 1 501 – 2 000 Kč | 1 | 0,62 % | 0,62 % |
10. Jak byste ohodnotil/a chování personálu uvnitř autobusu?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše spokojen | 86 | 53,42 % | 53,42 % |
| velmi spokojen | 43 | 26,71 % | 26,71 % |
| spíše nespokojen | 21 | 13,04 % | 13,04 % |
| nevím | 7 | 4,35 % | 4,35 % |
| velmi nespokojen | 4 | 2,48 % | 2,48 % |
11. Seřaďte níže uvedené faktory podle důležitosti pro výběr společnosti v pořadí od 1 – 5 (1 nejdůležitější, 5 nevýznamný)
Povinná otázka, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi na dané škále.
| Podotázka | Průměr | Rozptyl |
|---|---|---|
| Cena | 1.752 | 1.007 |
| Kvalita | 1.901 | 0.947 |
| Bezpečnost | 1.826 | 1.224 |
| Nabídka služeb | 2.733 | 1.227 |
| Ekologická zátěž | 3.292 | 1.151 |
| Důvěra ve společnost | 2.814 | 1.63 |
12. Domníváte se, že etika ovlivňuje podnikání?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše ano | 68 | 42,24 % | 42,24 % |
| určitě ano | 63 | 39,13 % | 39,13 % |
| spíše ne | 21 | 13,04 % | 13,04 % |
| nedokážu posoudit | 6 | 3,73 % | 3,73 % |
| určitě ne | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
13. Myslíte si, že etika může být konkurenční výhodou?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše ano | 68 | 42,24 % | 42,24 % |
| určitě ano | 63 | 39,13 % | 39,13 % |
| spíše ne | 20 | 12,42 % | 12,42 % |
| nedokážu posoudit | 9 | 5,59 % | 5,59 % |
| určitě ne | 1 | 0,62 % | 0,62 % |
14. Považujete předpis zákoníku práce, dodržování povinných přestávek řidičů, za důležité?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| určitě ano | 131 | 81,37 % | 81,37 % |
| spíše ano | 24 | 14,91 % | 14,91 % |
| nedokážu posoudit | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
| spíše ne | 3 | 1,86 % | 1,86 % |
15. Domníváte se, že nedodržení etických problémů by mělo být sankciováno?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| e) nedokážu posoudit | 48 | 29,81 % | 29,81 % |
| b) spíše ano | 47 | 29,19 % | 29,19 % |
| a) určitě ano | 42 | 26,09 % | 26,09 % |
| d) spíše ne | 19 | 11,8 % | 11,8 % |
| c) určitě ne | 5 | 3,11 % | 3,11 % |
16. (Vypište, Pokud jste na otázku č. 15 odpověděli a) či b)) jakým způsobem byste nedodržení etických problému sankciovali?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
??
5000-20000
aedfgsdfghsg
exemplární pokuta
financne sankcie
finančně
finanční pokuty
finanční postih
finanční postih,zákaz vykonávání práce řidiče
finanční sankce
finančním potrestáním dotýčné osoby
formou pokuty
napomenutí poté finančně
Napomenutí, poté finančně.
napomenutí, ztráta prémií, přesun na jinou linku, v případě opakovaných problémů i vyhazov...
napomenutím a nadále při dalším nedodržení pokutou
Něco jako bodový systém, po urč. počtu dosažených bodů odebráním licence.
nějakou pokutou
Nejprve domluvou, pak peněžní pokutou.
Nejprve pokutou, po opakovaném porušení odejmutí licence po dobu 1 roku.
odebráním řidičského oprávnění v délce trvání min. 1 měsíce, případně finanční postih do max. 3000 Kč (záleželo by na opakování se problému...)
odebráním řidičského průkazu, pokutou, záleží oč by se jednalo
osobně bojkotem společnost a předáním špatné zkušenosti dál legislativně by to záleželo na více okolnostech
peněžně, případně pozastavením činnosti
pokuta zveřejnění nepříznivého hodnocení na soukrných webových stránkách, kde by se daly zjistit hodnocení všech dopravců (popř. i dalších firem z jiných oborů)
pokuta
pokuta
pokuta
pokuta
Pokuta a následné odebrání licence
pokuta, odebrání řidičského oprávnění
Pokutami v takové výši, aby si společnosti příště rozmysleli, zda příště etické problémy opět nedorží. Rozhodně ne směšnými pokutkami ve výši desítek tisíc korun pro společnosti s milionovým nebo miliardovým obratem.
Pokutou
pokutou
pokutou
pokutou
pokutou
Pokuty
pokuty společnostem
Postih pro společnost - omezení v nabídce poskytovaných služeb (v rámci licence) .
První porušení etiky - napomenutí vedoucího pracovníka, případně finanční pokuta (odebrání části odměny apod.), druhé porušení - doporučila bych změnu zaměstnání/tedy ukončení pracovního poměru :-D
Přestupek vůči etice není podle mého názoru právně vymahatelný, sankce by měla přijít od zákazníků v podobě odvrácení od společnosti, určitý druh bojkotu.
Příjde na to, o jaké etické problémy by se jednalo :))
sankce by měla proběhnout formou pokuty
sankce formou odečtení určité částky z platu
snížení mzdy
snížení osobního ohodnocení
Tak, aby to bylo citelné (tzn. má-li to být např. finančně, aby na tom ten obchodník reálně ztratil, nikoliv pouze tak, že se mu jen zmenší nárůst zisku působený nedodržením problému). A pak ještě pozn. k využívání autobusové dopravy: využívala bych jí víc, kdyby i ve vnitrostátní dopravě byly vyšší opěrky hlavy a bezpečnostní pásy a možnost připoutat i malé dítě...
uveřejňování přestupků a vysoké finanční sankce
v případě porušení nebo nedodržení určitých nařízení bych sankciovala např. snížením osobního ohodnocení.
vyhození z práce a špatné doporučení
vysokou pokutou
Zahrnula bych to do právního systému,sankce v rámci nějaké pokuty.
Zákazem jízdy na dané trase
Záleželo by na různých případech, ale určitě bych zařadila pěněžitou pokutu a při opakovaných problémech jakýsi veřejné prohlášení kritiky na danou firmu, samozřejmně hrajou velkou roli i zákazníci, kteří by při tomto neetickém chování dané firmy nevyužívat jejich služeb. Ale je opravdu těžké toto zodpovědět, jelikož dnešní doba je dobou plnou kritiky...
Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.
4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.